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空氣懸掛日常使用時(shí)應(yīng)如何保養(yǎng),?空氣懸掛多久保養(yǎng)一次,?

時(shí)間:2023/8/21 9:49:58 點(diǎn)擊:967 次 來(lái)源:山東大榮機(jī)械有限公司

懸架系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的行駛和安全性能具有重要的意義,作為一種采用壓縮空氣以支撐車(chē)身重量的懸架系統(tǒng),,空氣懸掛相比傳統(tǒng)的鋼板懸架具備更優(yōu)良的減震性和可調(diào)節(jié)性,,舒適性高,對(duì)貨物的保護(hù)性也大大提升,。

不得不承認(rèn)的是,,空氣懸掛在許多方面確實(shí)擁有不可比擬的優(yōu)勢(shì),可單就強(qiáng)度,、抗造性和耐用度來(lái)講,,卻比不上鋼板結(jié)構(gòu),一不小心就可能導(dǎo)致空氣懸掛的損壞,,或者影響其使用壽命,。

一般來(lái)說(shuō),空氣懸掛的使用壽命跟多種因素息息相關(guān),,比如制造工藝,、產(chǎn)品質(zhì)量、使用環(huán)境,、駕駛習(xí)慣等,,如果車(chē)主在使用過(guò)程中能做好相關(guān)的檢修和保養(yǎng)工作,很大程度上能延長(zhǎng)其服役年限,。今天,,大榮車(chē)橋就對(duì)空氣懸掛的維護(hù)和保養(yǎng)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的分析和探討,,供各位車(chē)主參考。

空氣懸掛日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)
空氣懸掛各部件檢修頻次建議(也可參照所用的空懸說(shuō)明書(shū))

1,、嚴(yán)格控制工作氣壓

一般情況下,,氣囊的設(shè)計(jì)使用壓力大概是爆破壓力的三分之一,使用過(guò)程中需要控制在規(guī)定范圍內(nèi),,工作氣壓過(guò)高還是過(guò)低,,都會(huì)導(dǎo)致氣囊提前損壞。

2,、不能超出使用行程

使用過(guò)程中嚴(yán)格參照空氣懸掛性能參數(shù)表中明確標(biāo)明的使用行程,。

3、保持干燥和清潔

盡量讓空氣懸架在干燥,、陰涼,、通風(fēng)的環(huán)境下使用;

避免將空氣懸掛進(jìn)行暴曬或者跟酸,、堿,、油、有機(jī)潤(rùn)滑劑等物品接觸,;

勤清洗,,尤其是洗車(chē)的時(shí)候注意沖洗下空氣懸掛的氣囊和彈簧,減少上邊的塵土或污染物

4,、保持良好的駕駛習(xí)慣

不要超載,,即使是在高速公路或者一級(jí)公路等良好的路面上,超載的貨物重量盡量也不要超過(guò)10%,;

保持平穩(wěn),、勻速的行駛,養(yǎng)成預(yù)見(jiàn)性駕駛的習(xí)慣,,減少猛加速和急剎車(chē)的情形,;

路況不好時(shí)要減速慢行,避免損壞空懸部件,,盡量不走砂石泥濘路段,,必須要走時(shí)務(wù)必緩行,避免飛濺的砂石損壞氣囊或者損壞懸架內(nèi)部的精密部件,。

5,、停放車(chē)輛需注意

安裝了空氣懸架的車(chē)輛在駐車(chē)時(shí),確定車(chē)輛停穩(wěn)以后再拉起手剎,,避免氣囊無(wú)法回彈,;

盡量將車(chē)停放在平穩(wěn)的路面上,,不要將車(chē)停在馬路牙子或者前后左右高低不平的地方,,否則氣囊受力不均勻,,長(zhǎng)此以往容易出現(xiàn)損壞。

6,、日常檢查和定期養(yǎng)護(hù)

在定期保養(yǎng)中,,抬起車(chē)輛檢查空氣彈簧的使用情況以及干燥劑的剩余用量,查看打氣泵,、分配閥,、管路接口是否存在故障,如無(wú)故障卻提示故障碼,,應(yīng)使用專(zhuān)用電腦全面排查,。

1、氣囊

建議經(jīng)常檢查,,特別是經(jīng)過(guò)了泥濘路況后,。

檢查氣囊及活塞是否清潔、老化,,氣囊底座及頂板是否存在變形等,。

檢查氣囊表面是否存在異常,比如表面裂痕,、磨損,、起皺、異物等,。

如發(fā)現(xiàn)氣囊損壞或漏氣,,應(yīng)立即更換氣囊。

檢查氣囊連接螺栓的緊固情況,,如出現(xiàn)松動(dòng)請(qǐng)按力矩鎖緊,。

2、減震器

建議每季度檢修一次,。

檢查減震器上,、下連接處的緊固情況,利用力矩扳手檢查是否達(dá)到鎖緊力矩,。

檢查減震器的密封性,,輕微滲油屬正常現(xiàn)象,,如滲油嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行更換,。

檢查減震器工作是否正常,可在行駛一段路程后觸摸減震器表面是否發(fā)熱(注意燙手),,若發(fā)熱則表明減震器正常工作,,否則則表明減震器已失效。

3,、連接螺栓

建議新車(chē)行駛1000公里后,,檢查U型螺栓及氣囊頂板和底座連接螺栓,,用扭矩扳手復(fù)緊,之后每季度檢查一次,。

如若發(fā)現(xiàn)松動(dòng),,可對(duì)角交替鎖緊螺帽。

4,、高度閥

建議經(jīng)常檢查,。

檢查高度閥相關(guān)桿件狀態(tài)是否正常(空載情況下兩個(gè)桿件處于垂直狀態(tài)),桿件連接鉸鏈?zhǔn)欠袼擅摬⑦M(jìn)行調(diào)整和緊固,。

5,、車(chē)軸提升裝置

建議每季度檢查一次。

檢查提升支架上的橡膠緩沖塊的磨損情況,,若磨損嚴(yán)重請(qǐng)進(jìn)行更換,。

檢查提升氣囊上下連接的螺栓是否松動(dòng),存在松動(dòng)時(shí)用扳手鎖緊,。

6,、空氣管路系統(tǒng)

建議每季度檢查一次。

檢查閥體和管路接口的氣密性及其安裝是否緊固,、有無(wú)損環(huán),,可用肥皂水涂抹在閥體和管路接口上,若出現(xiàn)氣泡則說(shuō)明漏氣,。

檢查高度閥調(diào)節(jié)桿是否存在損環(huán)及是否鎖緊,。

7、FH值

建議每半年檢測(cè)一次,。檢測(cè)空氣懸架氣囊高度值FH值是否符合出廠(chǎng)設(shè)置并通過(guò)高度閥將其調(diào)整至出廠(chǎng)狀態(tài),。

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