機油也叫發(fā)動機潤滑油,，是車輛上不可或缺的一種重要油液,，其作用除了眾所周知的潤滑減磨以外，還能起到輔助冷卻,、密封防漏,、防生銹,、防腐蝕、減震緩沖等作用,，如果沒有它,，發(fā)動機很容易出現竄氣、銹蝕甚,、燒融甚至直接報廢,。

跟車輛上其它油液一樣，機油也存在換油周期,，并不是一次添加就可以完全不換,，因為機油在使用過程中也會存在氧化、酸化,、溶解油泥等情況,，不但會使機油失去對發(fā)動機的保護作用，甚至會腐蝕發(fā)動機,、堵塞機油管路,、潤滑失效、散熱失效等,，引起發(fā)動機報廢,。

當然，機油也不是換的越勤就越好,，畢竟用車成本也是車主們關心的一大問題,。一般情況下，機油的換油周期跟發(fā)動機品牌,、機油質量,、車輛使用工況等都息息相關。

大榮車橋建議,，如果車主用的是原廠機油,，那按照車輛的使用保養(yǎng)說明書進行操作就可以了，或者參考服務站推薦的換油里程,。如果車主用的是非原廠機油,，那可以適當參考所用機油所標注的換油周期，同時結合自己的實際使用工況判斷換油周期：

機油的選購指標有很多,，比如機油等級、黏度,、閃點,、硫酸鹽成分、傾點,、總堿值等等,，這讓很多車主不知道應當如何去選擇,。其實，我們只需要重點關注機油外包裝上的等級和黏度就可以了,。

一般情況下,，機油等級標志是API，這是美國石油協(xié)會的簡稱,，API后邊的標號就是機油的質量等級,；“S”開頭的系列是汽油發(fā)動機用的，“C”開頭的則是柴油發(fā)動機系列用油,，若“S”和“C”同時存在,，則說明這是汽柴通用的機油。其中柴油機用油可以分成CA,、CB,、 CC、CD,、 CE,、CF、CF-2,、CF-4,、CG-4、CH-4,、CI-4等,，字母越靠后，質量等級越高,，一般國六的柴油發(fā)動機用CK-4就沒問題,。

機油粘度標志是SAE，是美國汽車工程協(xié)會的簡稱,，SAE后邊的標號標明機油的粘度值,，比如“SAE 5W-40”，其中“W”是“WINTER”的簡稱,，代表這類機油適合在低溫下使用,，不帶“W”的機油則適合在高溫下使用；“W”前面的數字是代表傾點溫度,，簡單說就是結冰點溫度,，數字越小說明機油的低溫流動性越好，可供使用的溫度越低,；“W”后面的數字代表機油在100℃時的運動黏度,，數值越高說明黏度越高，但這只是一個區(qū)分機油黏度的符號,，不等同環(huán)境溫度,，這一點車主要尤其注意,。

選擇機油的時候，按照車輛說明書里給出的機油型號進行選擇一般是沒有問題,，當然盡量選擇比較靠譜的品牌,，不要只貪圖便宜，如果實在不放心,，可以直接選擇原廠機油,，這也是省勁又保險的做法。